Beneficios de limpiar los inyectores de tu auto

Qué hace un inyector

Pulveriza el combustible en gotas finísimas para que se mezcle bien con el aire. Con los kilómetros se acumulan depósitos en la punta y ese rocío parejo se convierte en un chorro irregular. El motor sigue andando, pero quemando peor.

Qué ganas al limpiarlos

• Menos consumo. Es lo primero que se nota, sobre todo en ciudad.
• Ralentí parejo. Se acaba el temblor del motor detenido en un semáforo.
• Respuesta al acelerador. Desaparecen los tirones al retomar velocidad.
• Menos emisiones. Ayuda a pasar la revisión técnica.
• Arranque en frío más fácil. Especialmente notorio en invierno.

Cuándo sospechar

Tirones al acelerar, ralentí inestable, olor fuerte a combustible, pérdida de fuerza en subida, o consumo que subió sin que cambiaras tu forma de manejar. Si además se encendió el testigo del motor, conviene revisar antes de que el problema escale.

Ultrasonido, no aditivo

Los aditivos de estanque ayudan a mantener limpio un sistema que ya está bien, y para eso sirven. Pero un inyector con depósitos formados necesita desmontarse y limpiarse por ultrasonido, con prueba de caudal antes y después para medir el resultado real.

Cada cuánto

Entre 30.000 y 50.000 km según el combustible que uses y cuánto andes en ciudad.